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行业动态
预防车辆漏油措施和选购机油注意
作者:admin 发布时间:2020-05-09 14:49:47
1.重视衬垫作用,汽车静置部位(如各接合端面,各端盖,壳体,罩垫,平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用,若在材料,制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故,如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧,过松压不紧衬垫会渗漏,过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油,另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。3.及时更换失效油封,车上很多动置部位(如...

  1.重视衬垫作用,汽车静置部位(如各接合端面,各端盖,壳体,罩垫,平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用,若在材料,制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故,如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。

  2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧,过松压不紧衬垫会渗漏,过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油,另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

  3.及时更换失效油封,车上很多动置部位(如油封,O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油,有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性,高空作业车发现渗漏应及时更新。

  4.避免单向阀,通气阀堵死,由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间,排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短,发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油,因此需对车辆进行定期检查,疏通,清洗。

  5.妥善解决各类油管接头密封,车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油,更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

  6.避免轮毂甩油,轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油,因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。

  高空作业车。

  1.重视衬垫作用,汽车静置部位(如各接合端面,各端盖,壳体,罩垫,平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用,若在材料,制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故,如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。

  2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧,过松压不紧衬垫会渗漏,过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油,另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

  3.及时更换失效油封,车上很多动置部位(如油封,O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油,有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性,发现渗漏应及时更高空作业车新。

  4.避免单向阀,通气阀堵死,由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间,排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短,发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油,因此需对车辆进行定期检查,疏通,清洗。

  5.妥善解决各类油管接头密封,车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油,更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

  6.避免轮毂甩油,轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油,因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。

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